23,2 milioni di euro subito trasferiti al Commissario straordinario per gli interventi urgenti su rete idrica, opere di collettamento, fognatura e depurazione.
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A Milano il punto sui trend del settore nell’ottava edizione del report sulle migliori aziende dei servizi pubblici locali nei settori energia, rifiuti e acqua.
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Merlo Spa presenterà al Samoter di Verona la nuova gamma elettrica E-Worker.
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Riprende l'abbattimento delle Vele di Scampia a Napoli. Ne rimarrà solo una, la Vela B che sarà riqualificata.
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Imitando l'apprendimento umano, il deep learning promette di trovare soluzioni a sfide fino ad oggi impossibili.
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Trevi Benne presenta il restyling estetico e strutturale della Serie FR dei Frantumatori Girevoli.
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La pala gommata Hidromek sarà presentata al Samoter 2020 di Verona.
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Rinnovato l’Allegato Tecnico Carta dell’Accordo di Programma Quadro Nazionale: il corrispettivo per gli imballaggi passa a 157 €/t nel 2026 per arrivare a 170 €/t a regime, nel 2029. Tra le altre novità: premialità per qualità e riciclo dedicato dei cartoni per bevande.
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Assegnati i premi Top Utility 2020 che vanno anche ad Acea, Ambiente Servizi, Enel, Etra, Gruppo Egea e Iren.
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Spetta al Sistema nazionale per la protezione dell’ambiente il compito di effettuare i controlli su quegli impianti per il recupero dei rifiuti che hanno ricevuto l’autorizzazione dalle regioni.
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Le competenze tecniche più avanzate e l’affidabilità delle iconiche macchine arancioni saranno le protagoniste della prima edizione della LANDCROS European Operator Challenge.
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Albo gestori ambientali pubblica Circolare su rifiuti abbandonati su aree pubbliche.
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Il Consiglio di amministrazione CONAI, dopo confronti approfonditi con tutti gli attori della filiera, ha definito i nuovi valori del Contributo ambientale per gli imballaggi in plastica, che entreranno in vigore il 1° ottobre 2026.
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È iniziata la demolizione della Vela Verde di Scampia a Napoli e una pinza VTN serie HP è sotto i riflettori.
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La transizione ecologica delle infrastrutture europee si giocherà sempre meno soltanto sull’energia e sempre più sui materiali. Perché il vero costo climatico delle ferrovie non riguarda solo i consumi energetici dei treni o l’elettrificazione delle reti, ma soprattutto l’enorme quantità di acciaio, cemento e calcestruzzo necessaria per costruire e mantenere binari, traversine, stazioni, ponti, gallerie e infrastrutture ferroviarie.
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Ammontano a oltre 16 milioni di euro le risorse che la Regione Toscana ha stabilito di stanziare per gli interventi (in totale sono 69) di mitigazione del rischio idraulico e idrogeologico.
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Solo il 25% del materiale fresato e rimosso dalle pavimentazioni stradali viene avviato a recupero (in Europa la media è del 60%). Grazie al riciclo ogni anno in Italia si generano risparmi di materie prime per circa 300 mln di euro, ma, con meno burocrazia e regole più uniformi, il valore potrebbe raggiungere 1.200 mln di euro.
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Il tasso di riciclo delle lattine per bevande raggiunge il 92,8%, in linea con i migliori sistemi europei con deposito cauzionale.
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